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Die Lokomotiven wurden von 1958 bis 1962 von ČKD in Prag hergestellt. Insgesamt sonderzug PDF 287 Maschinen hergestellt, darunter 150 Stück für die damalige ČSD und 83 für Industriebetriebe in der damaligen Tschechoslowakei. Ihr Einsatzgebiet war der schwere Verschiebedienst, die Beförderung von Nahgüterzügen und außerhalb der Heizperiode gelegentlich der Personenzugdienst. Im Betrieb haben sich die Fahrzeuge sehr gut bewährt.


Författare: Ralf Bochert.
Professoren haben keinen Sinn für Humor? Sie führen auch kein interessantes Leben? Das sollte man noch überdenken! Mit sehr viel Witz erzählt Prof. Dr. Ralf Bochert Anekdoten aus seinem spannenden Leben.

Besonders hervorgehoben wurde ihre Zuverlässigkeit und ihre Spurtstärke. Außerdem bewährten sich die Maschinen unter zum Teil extremen klimatischen Bedingungen. Dagegen erforderte der Rangierdienst mit dem langen Vorbau voran ein solides Augenmaß des Lokführers. 1988 wurden die Lokomotiven von den ČSD in die Baureihe 720 umgezeichnet. Ab 1995 ließ die ČD die Lokomotiven ausmustern. Ein Teil der Fahrzeuge ist noch vorhanden und wird von privaten Firmen im Bauzugdienst verwendet.

Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, der Deutschen Reichsbahn und anderer europäischer Bahnverwaltungen. Transpress-Verlag für Verkehrswesen VEB, Berlin 1970. Diese Seite wurde zuletzt am 11. Januar 2019 um 22:33 Uhr bearbeitet. Regelfall durch Anklicken dieser abgerufen werden. Möglicherweise unterliegen die Inhalte jeweils zusätzlichen Bedingungen.

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